您的位置:首页 > 汽车 > 行情 > BBA 2月销量“排位赛”再生变,宝马反超奔驰、奥迪紧追不舍

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2019-03-14 来源:汽车头条  浏览:    关键词:奥迪,宝马2系,德国汽车,奔驰新葡萄京娱乐场,奔驰汽车,宝马,汽车产业,奔驰suv,奔驰,bba,豪车,汽车市场,宝马公司,奔驰c级,跑车

同为德系豪门,飞驰宝马与奥迪之间的“强强之争”似乎永远难分胜负。

在无休止的角逐中,三者轮番坐庄,既一同为汽车市场所“看重”,也暗自观势谋局,争强斗狠,哪怕在豪门“销冠”的位子上多停留一刻钟,也能最大水平上满足心中的“小确幸”。

走过跌宕起伏的2018,BBA在奢华车整体逆势上扬的大潮下并没有遭受过多触及。

在2019开年首月,这三家奢华品牌也如预料中那样,纷繁迎来销量开门红。

特别是飞驰品牌,1月在华销量破7万台,抢先于宝马、奥迪。

但这样的好光景只维持了一个月,进入2月份,BBA之间的排位再次发作了变动。

宝马以抢先飞驰千余辆的销量成果抢占了“销冠”宝座,飞驰则退居第二,在新葡萄京娱乐场市场向来呼风唤雨的奥迪品牌在2月份位列末尾。

风水轮番转,豪门三强之争仍旧存在着不可预料的诸多变数。

飞驰轿车家族持续增势依据2月份细致销量数据显现,飞驰在华共托付了41283辆新车。

固然从本月与宝马奥迪之间的排位看,飞驰仅仅落后于宝马一千余台,并且处在奥迪之前,尚属于比较正常的“轮番坐庄”。

但不可置否的是,相较于1月份72838的销量表现仍有大幅下跌。

当然,呈现这种状况与市场环境也不无关系。

受新葡萄京娱乐场传统节日春节影响,汽车销量基本处于疲软态势,飞驰从1月份“红到发紫”的成果到2月份销量回归,也属于一种理性过渡,毕竟从进入2月份开端,汽车市场才真正开端落笔新篇章。

下笔之前,飞驰必需经过一番审慎的构图,由于笔画过多过少都可能影响2019全年的“美感”。

回归到产品层面,依据飞驰在刚刚过去的2018年市场表现,SUV车型并未“退烧”,仍旧担当增长主力,在2018年全年销量中占比近40%。

以C级车,E级车及S级车为代表的轿车系列也处于常规的理性态势增长,超越20%。

与此同时,从2月份的各细分车型的销量表现看,以A级车、C级车、E级车为主力的轿车家族持续积极增势,为飞驰在华整体销量贡献超越一半份额。

无须置疑,市场的反响会从一定水平上为2019年的展开规划做好“打底”。

在1月份的新春沟通会上,新葡萄京娱乐场手机版梅赛德斯-飞驰销售效劳有限公司总裁兼首席执行官倪恺曾透露:2019年,梅赛德斯-飞驰将在新葡萄京娱乐场推出超越15款全新及改款车型。

细致来看,进入2019年后,新一代长轴距C级车、新长轴距GLC SUV、全新长轴距A级轿车等将正式“进击”车市,迎来首个销售整年。

SUV产品则全面升级,近10款SUV产品行将陆续发布,飞驰将在新葡萄京娱乐场市场迎来又一个“飞驰SUV之年”。

同时,首款飞驰EQ纯电动车型——EQC纯电SUV也将于2019年底上市,宣布“电动,开端飞驰”。

从2015年以来,新葡萄京娱乐场市场就曾经成为飞驰最大的单一市场,无论是逐步丰厚的产品线抑或迎合新葡萄京娱乐场市场电气化潮流,都是飞驰“取悦”新葡萄京娱乐场市场的决计与信念所在。

宝马定调“大型奢华车”时至今日,新葡萄京娱乐场市场的重要性曾经显而易见。

关于飞驰来说如此,于宝马亦然。

从1月份排名位居三强末尾到2月份翻身成“销冠”,宝马的腾跃式进阶与新葡萄京娱乐场市场的销量表现有着密不可分的关系。

从细致的销量数据来看,2019年2月份,宝马品牌和MINI品牌在新葡萄京娱乐场大陆的总销量为44582 辆,同比微增0.6%。

而综合剖析1-2月份的累计销量,固然宝马集团仅在亚洲地域完成了1.2%的销量增长,但新葡萄京娱乐场地域成为绝对主力,累计销量同比上升8.8%。

2月份的“销冠”位置或许会为宝马在华的展开添加不少的动力,但面对曾经展开猛烈竞争的2019年,宝马仍需求时辰做好“上阵冲锋”的准备。

早在一个月前,宝马便曾经为2019年定好了步伐:2019年将是是BMW大型奢华车之年。

从当前的产品节拍来看,BMW X7曾经率先上路,新7系和8系也将在今年下半年陆续上市。

此前,宝马集团董事长科鲁格在接受汽车头条APP采访时曾透露,2019年宝马将在新葡萄京娱乐场投放21款新BMW,包括改款7系、X7、8系等3款大中型车,其中40%的7系销往新葡萄京娱乐场。

如此密集的步伐,相较于飞驰来说似乎来的更为猛烈一些,但在阴晴不定的汽车市场中,产品节拍能否能成为制胜要素还有待考量。

随着2019年市场之争逐步开启,宝马在备战阶段与飞驰不时处于你追我赶的状态,因而除了着眼于当前的市场态势,对未来市场的规划也将成为一部分决议性要素。

特别是关于代表新葡萄京娱乐场车市未来展开方向的新能源范畴,宝马也将其列为重点展开对象之一。

基于宝马集团此前提出的“2 4战略”, 宝马集团一方面构建了BMW和MINI两大品牌双线增长的规划,另一方面,“A.C.E.S”战略即自动化、互联化、电动化和共享化则是宝马聚焦的四大创新点。

据科鲁格引见,接下来要深化贯彻的这一“2 4战略”,正是为了完成“在新葡萄京娱乐场、为新葡萄京娱乐场、为全球”的承诺。

如此“争宠”新葡萄京娱乐场市场,宝马能凭“霸道总裁”的姿势降服新葡萄京娱乐场消费者吗?还有待考量。

新葡萄京娱乐场市场成奥迪独一“主力”将时间倒回到2018年,在新葡萄京娱乐场市场上呼风唤雨的奥迪品牌曾以66万辆的成果一举夺得2018全年销冠。

即便新葡萄京娱乐场车市摇晃不定,奥迪依然在曾经数月屡屡力压飞驰宝马,成为“豪门三强首席”位置的常客。

进入到2019年,奥迪表现固然仍有诸多“可圈可点”之处,但从2月份销量数据上看,却在BBA排位中垫底,无缘“销冠”位置。

1月份,奥迪与宝马销量相当,为64000辆,但飞驰销量数据优势明显,关于奥迪宝马来说颇有些压力,进入2月份,仍只是宝马与飞驰之间的位置对调,奥迪并未呈现“超越”的端倪。

与飞驰、宝马相较,奥迪的确不占上风。

但就其自身而言,在全球销量下跌8.5%的态势下,依然在新葡萄京娱乐场市场完成了1.8%的正增长,并创同期历史新高,同时占领奥迪全球近40%的销量。

这其中,2月份销量过万的奥迪奥迪A4L成为主力车型,奥迪关于新葡萄京娱乐场市场的依赖性也无需多言。

要依托新葡萄京娱乐场市场在飞驰宝马面前“眉飞色舞”,奥迪就必需迎合市场潮流,适时而动。

电动化依然是老生常谈、但又不得不提上日程的话题之一。

依照规划,在新葡萄京娱乐场市场,到2022年,奥迪将投放10款全新SUV车型,其中包括7款国产车型以及5款纯电动车型。

在未来5年,奥迪在华的国产车型数量将比往常增加一倍。

而就在刚刚过去的日内瓦车展上,奥迪Q4 e-tron概念车和4款插电式混电车型的亮相也标明了这个具有百年历史的奢华品牌巨头向电动化时期大步迈进的决计。

“我们将逐步推进电动化战略的举措已步入正轨。

”奥迪汽车股份公司市场及销售副总裁Martin Sander如是表示。

从目前销量数据及趋向来看,宝马在奢华品牌中暂时抢先,而飞驰与奥迪则以胶着的成果紧随其后。

总体来看,三大豪门在2月份的销量其实相差无几,在面对2019的应战与对新葡萄京娱乐场市场的规划也都在暗自发力,目的无非只需一个,看谁能够提早抢占新葡萄京娱乐场市场亟待发掘的电动市场份额。

1-2月份的成果单仅仅是一个开端,“月考”成果并不能代表一切,或许下个月又将演出“轮番坐庄”的戏码,而究竟谁能在最后跑赢2019年车市也还有十个月的时间去调查。

BBA孰强孰弱,永远不会得出一个确切的答案,交由市场检验才是最好的布置。

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