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2019-01-25 来源:三师弟说车  浏览:    关键词:汉兰达,日本汽车,国六,越野,斯巴鲁,森林人,suv,丰田,越野车

这几年SUV车型可谓是风光无限,仰仗多地形的顺应才干、高底盘带来的经过性以及开阔的空间等等优势,是轿车无法可比的。

当然SUV车型的优势在于越野才干经过性,但是操控并不是它的专长,今天说的这款原装进口SUV是个例外,既能越野又有良好的操控性。

它就是斯巴鲁森林人,全系标配全时四驱国六,越野稳胜汉兰达,油耗6.1升才22万。

假如说日系车品牌除了雷克萨斯保管全进口外,斯巴鲁也算一个,大家对斯巴鲁最深化的车型莫过于森林人。

关于斯巴鲁的车,不时是“懂的人自然懂”,常常开过它的人都会对它的“内功”赞扬有加。

森林人作为斯巴鲁旗下一款重量级SUV车型,在国内外消费者心中有着良好的口碑形象,它的换代能够说备受关注。

从引入国内之后,坚持全时四驱,以强大的越野才干和牢靠的质量,给国人心中留下了十分好的口碑。

而且,斯巴鲁也是被称为开不坏的汽车品牌,森林人在国内算是其最抢手的车型,相比较汉兰达来说,似乎森林人更耐造一些。

那么问题来了,重装上阵的全新森林人与上代车型究竟有哪些变化?有人说新一代森林人的设计师有偷懒嫌疑,由于一眼看去新款车子变化不大,但其实躲藏背后的SGP平台和众多优化项目已使它洗心革面,这些东西则需求时间来了解。

全新2019款斯巴鲁森林人正式上市,其外观设计跟老款的差别并不是很大,但是,这种硬朗的作风的确很有特性,前脸部分的线条很有肌肉感,特别是发起机盖上面隆起的线条。

纵观历代森林人,它们坚持了较为朴素的设计作风,耐看、适用才是它的主旋律。

新车外观设计十分硬派,与主流城市型SUV截然不同。

固然森林人只是一台紧凑级SUV,其车身尺寸长宽高分别为4640/1815/1730mm,轴距2670mm,相比较老款车型,它的轴距增加了30mm。

车尾的变化要更明显一些,“C”型尾灯很有辨识度,贯串左右的黑色饰条凸显了运动气息。

坐上驾驶座首先就能感遭到新车宽广的视野,这是工程师在全新一代森林人上重点优化的对象,无论是A柱还是侧面盲区都很小,让人很有安全感。

内饰部分,首先整个内饰给人的觉得十分的平面,特别是中控台的外型设计,中间位置配置了上下两块液晶屏,下面是两排实体按键。

安全配置很丰厚,例如:防碰撞制动、自顺应巡航、防起步油门误操作、车道偏离修正等功用。

全新森林人前挡风玻璃下的两颗高清平面摄像头十分醒目,这也是斯巴鲁引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统。

2019款森林人依然全系搭载全时四驱系统,前后悬组合为麦弗逊式和双叉横臂式独立悬架。

有强大的四驱系统和智能的电子系统加持,配合220mm的最小离地间隙、20.2°的接近角、21.2°的纵向经过角和25.9°的离去角,全新一代森林人的越野性能在同级别依旧是数一数二的。

2019款森林人未引入老款2.5L和2.0T动力,新款汽油版采用2.0L 156马力 H4水平对置自吸式发起机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩196N·m,工信部综合工况油耗7-7.2升。

此外,新款森人混动产品搭载一台2.0L 145马力 H4水平对置自吸发起机,最大扭矩188N·m,工信部综合工况油耗6.1升。

同时新车全系标配全时四驱系统,同时,此次新车全部抵达了国内的国六排放规范。

斯巴鲁这个品牌进入国内时间也不短了,光森林人展开至今曾经有21年历史,但依旧不被消费者认可,主要缘由就是国内车型较少,再一个就是4S店也不多,换一次零件得等良久,对用户来说很不省心。

说实话除了价钱有点小贵之外,这款车真的挺不错的,上高速由于水平对置发起机重心低,跑起来特别稳妥。

操控性能能够跟宝马媲美。

你对斯巴鲁森林人有什么见地呢?请在下方留言评论。

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